Türkiye’de uzun yıllardır tartışma konusu olan Yap-İşlet-Devret (YİD) projeleri, kamu kaynaklarının özel şirketlere aktarıldığı gerekçesiyle yeniden Meclis gündemine taşındı.
Mersin Milletvekili Talat Dinçer, iki ayrı bakanlığa verdiği soru önergeleriyle kamu zararı boyutunu ve yapılan gizli anlaşmaları sordu: “Hazine’den yapılan toplam ödeme tutarı nedir?
Dinçer’in önergesinde, AKP iktidarı döneminde hayata geçirilen YİD projelerinin başlangıçta kamu bütçesine yük getirmemesi amacıyla savunulduğu ancak uygulamada kamu zararına neden olduğu ifade edildi. En çarpıcı örnek olarak gösterilen Osmangazi Köprüsü için verilen günlük 40 bin araç geçiş garantisinin, araç başı 55 dolar bedel üzerinden 2025 itibarıyla günlük 2,2 milyon dolar, yıllık yaklaşık 800 milyon dolar ve toplamda ise 15,5 ila 17 milyar dolara ulaşan garanti ödemelerini içerdiği aktarıldı.
Dinçer’in önergesinde, sözleşmelerin kamuoyundan gizlenmesi ve belirli firmaların bu projelerde sürekli yer alması. Dolar ve enflasyon garantili sözleşmelerle özel şirketlerin kazançlarının garanti altına alındığı, gerçekleşmeyen yolcu, araç ve tedavi sayıları için bile Hazine’den milyarlarca dolarlık ödemeler yapıldığı belirtti.
|